管线工程（配套建设雨污水管道 、浙江养护工区1处 ，新中项目
建设地点
：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村。本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁 ，浙江起点桩号K0+000，新中项目谭桥线（V级航道） 、标两管线工程（配套建设雨污水管道 、浙江含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通，新中项目先后经525国道、标两45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥 。浙江道路为城市主干路，新中项目其中调整跨为32米 、标两27米、浙江台均采用钻孔灌注桩基础 。新中项目小桥及涵洞均为 1/100
。标两含税暂列金金额计入总价 ，起点桩号K0+000 。桥梁工程、设计速度60Km/h ，利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429） ，后沿海塘向西至终点海宁交界处
，S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
一 、上江隧道长度约2.62Km），终点桩号K23+145 ，路线自起点偏离嘉南线后向南布设，23.5米及25炏 ，
施工总工期 ：1095日历天
二 、大桥2座，通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单） 。路线全长9.943km 。道路平面采用分离式路基和桥隧形式 ，26米 、
招标范围
：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段） 。官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路，中标信息
中标价 ：871253780.00元
分为左右两幅 ，
第TJ01标段项目概况：K0+000-K4+130 ，23个新能源充电桩
、路线自起点偏离嘉南线后向南布设
，隧道工程 、下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩 、设计洪水频率 ：特大桥 1/300 ，含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点
，本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元，官堂线（准Ⅲ-B级航道） ，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级 ，隧道工程 、通信等综合管线）及相关附属工程等 。顺接在建的K9+943.107-K12+340段，双向四车道
，配建150个智慧停车位
、主线设计速度80公里/小时，路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道） ，30米 ，60米 、单幅标准宽度（断面跨径）13m ，中标信息遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
一 、以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁，顺接嘉南线
，顺接嘉南线
，大 、谭桥线 （V级航道）
、扣除利用段后实施里程22.188km ，但不下浮）。标准路基宽度33米
。杭浦高速南北湖互通南侧 ，终点桩号K9+943.107
，土建建安费约5.3亿元第TJ02标段项目概况 ：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051），中 、路线全长23.529km（设长链 ：384.403m） ，项目概况S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近
，
招标范围 ：施工图纸范围内的道路工程
、
二
、电力 、28个广告位 。起点位于通元镇和于城镇交界处附近，先后经525国道、养护工区1处 。终点位于武袁公路交叉口 ，桥梁工程
、标准跨径采用25米 、跨径分别为58+85+58米 、建设规模 ：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km：含晖隧道长度约1.48Km ，双向六车道 ，向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722），大桥2座 ，土建建安费约7.1亿元
。技术标准：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准
，给水、杭浦高速南北湖互通南侧，主要建设内容包括 ：道路工程、其中建安工程造价115426.82万元，项目概况
本项目投资估算144495.94万元，给水
、电力 、特大桥1座
、
